Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile. (Léo Campion)
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André Citroën



André Citroën voit le jour à Paris le 5 février 1878. Très jeune, il devient un lecteur assidu de Jules Verne. Il sort de l'École Polytechnique en 1900.

Après avoir acheté le brevet d'invention des engrenages, il crée une petite entreprise de mécanique qui les produit. Il travaille pour Mors où il met ses talents d'ingénieur et réussit à doubler la production en 10 ans.

Pendant la Première Guerre, Citroën fabrique des obus. Son usine aura fabriqué plus de vingt-quatre millions d'obus.

À la fin de la guerre, il transforme son usine pour y fabriquer des automobiles en série. En plus de construire un empire industriel, André Citroën invente le commerce de l'automobile et l'après-vente. En 1928, le fabricant Citroën réussit une production de 400 véhicules par jour.

Il fabrique la première automobile à traction avant de série, mais il éprouve des difficultés de fabrication. Ces difficultés et la crise économique des années 30 le mènent à la faillite. Le gouvernement demande à Michelin de reprendre l'entreprise pour sauver 250 000 emplois.

André Citroën décède d'un cancer en 1935.

L.D.

22 juillet 2008









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